Sân bay Vinh khôi phục hoạt động sau vụ việc hỏng hóc đường băng
Nhờ công việc thi công xuyên đêm để khắc phục sự cố, đường băng sân bay Vinh đã được sửa chữa và đáp ứng đủ tiêu chuẩn để đón tiếp các chuyến bay cất/hạ cánh.
Cảng hàng không quốc tế Vinh, theo thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đã chính thức mở cửa trở lại từ 7 giờ sáng nay (4.7), và dự kiến sẽ đón chuyến bay đầu tiên hạ cánh lúc 8 giờ 20.

Sau 4 chuyến bay cất/hạ cánh vào sáng ngày 3.7, sân bay Vinh đột ngột gặp sự cố khi đường băng bị bong một mảng lớn trên lớp bê tông nhựa bề mặt. Theo đánh giá ban đầu của Cục Hàng không Việt Nam, nguyên nhân sự cố có thể xuất phát từ nhiệt độ cao, gây phồng rộp và bong bật mảng bê tông nhựa trên bề mặt đường cất hạ cánh.
Sau khi phát hiện tình trạng hư hỏng trên đường cất hạ cánh và nhận thấy tiềm ẩn nguy cơ đối với an toàn bay, Cảng hàng không Vinh ngay lập tức phát thông báo cho hành khách với lý do an toàn và xin lỗi vì sự bất tiện này, nhằm giúp hành khách nắm thông tin và tự chuẩn bị kế hoạch cá nhân. Cơ quan hàng không miền Bắc đã ra Quyết định tạm thời đóng cửa sân bay này trong vòng 24 giờ, từ 11 giờ ngày 3.7, để khắc phục tình trạng trên.
Do sự cố đường băng, nhiều chuyến bay đến và đi từ sân bay Vinh đã phải bị hủy hoặc chuyển hướng để hạ cánh xuống sân bay Thanh Hóa. Ước tính có khoảng 40 chuyến bay bị ảnh hưởng bởi tình huống này.

Cảng hàng không quốc tế Vinh đã ngay lập tức phối hợp với Công ty Hoàng Long để triển khai việc cải tạo phần bị hỏng trên đường băng. Với diện tích bị bong tróc ước tính khoảng 40 m2, nhưng sau khi tiến hành kiểm tra và đánh giá, các đơn vị đã quyết định mở rộng phạm vi xử lý lên đến 1.000 m2 để đảm bảo an toàn kỹ thuật. Công ty Hoàng Long đã đưa máy móc và thiết bị vào cào bóc phần mặt, nền hư hỏng và tiến hành thảm lại phần đường băng gặp sự cố.
Công tác khắc phục đã được thực hiện liên tục qua đêm và cho đến sáng nay, tất cả phương tiện, trang thiết bị và cơ sở hạ tầng tại Sân bay Vinh đã được khôi phục hoàn toàn, đảm bảo đầy đủ điều kiện để tiếp tục hoạt động khai thác bình thường.
Mặc dù đã được nâng cấp vào năm 2018, Cảng Hàng không quốc tế Vinh vẫn chỉ thu hút được 6 hãng hàng không và hoạt động trên 9 đường bay. Sự hạn chế chính đến từ đường băng hiện tại, với chiều dài chỉ 2,4 km, giới hạn sử dụng cho máy bay A320/A321 hoặc tương đương, và chỉ có khả năng chứa từ 150 đến 250 hành khách mỗi chuyến. Hơn nữa, với tốc độ phục vụ hiện tại là 4 lượt cất/hạ cánh mỗi giờ, sân bay vẫn chưa thực sự đạt hiệu quả tối đa.
Trước khi dịch Covid-19 bùng phát, sân bay Vinh đã đạt mức tải trọng cao và trải qua tình trạng quá tải, với tổng cộng 4 triệu lượt khách qua lại trong hai năm 2019 và 2020. Năm 2019, sân bay này đã phục vụ 13.947 lượt cất/hạ cánh, trong khi năm 2020, số lượt này tăng lên 14.027.