Ba nhà thầu danh tiếng bật mí danh tính trong hợp đồng xây dựng nhà ga sân bay Long Thành

Sau hai lượt mở thầu, gói thầu nhà ga hành khách sân bay Long Thành đã tiếp nhận hồ sơ dự thầu từ ba liên danh xây dựng, bao gồm các nhà đầu tư ngoại phối hợp với doanh nghiệp trong nước.

Vào tháng 9 năm 2022, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức lần đấu thầu đầu tiên cho gói thầu 5.10 “Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách” trong khuôn khổ dự án thành phần 3 của sân bay Long Thành (giai đoạn 1).

Mặc dù có nhiều liên danh dự thầu được xem xét, cuối cùng chỉ có một liên danh dự thầu duy nhất gồm các công ty Coteccons, Hòa Bình, Vinaconex, Central, Phục Hưng Holdings, REE và HAWEE.

ACV đã buộc phải hủy gói thầu 5.10 và đưa ra lần mời thầu thứ hai. Việc mở thầu này cũng đã trải qua hai lần gia hạn, lần đầu từ ngày 28.3 đến 28.4 và lần thứ hai đã được lùi tới ngày 12.6.

ACV đã thực hiện các điều chỉnh quan trọng về tiến độ và tài chính, nhằm thu hút sự quan tâm từ các doanh nghiệp xây dựng trong và ngoài nước. Đáng chú ý, trong lần mở thầu thứ hai này, chúng tôi đã nhận được ba hồ sơ thầu đặc biệt, kết hợp sự tham gia của các nhà thầu nước ngoài có kinh nghiệm thi công sân bay cùng với các công ty xây dựng uy tín trong nước.

Tiềm lực của ba liên danh gồm CHEC-BCEG-Vietnam Contractors, Hoa Lư và Vietur, các nhà thầu ngoại này đã được chứng minh bằng những thành tựu đáng chú ý trong lĩnh vực xây dựng, đặc biệt là trong các dự án quy mô lớn. Sự kết hợp giữa kinh nghiệm quốc tế của CHEC-BCEG-Vietnam Contractors và sự địa phương hóa của Hoa Lư và Vietur mang lại một tiềm lực ấn tượng, khẳng định khả năng của họ trong việc thực hiện dự án nhà ga sân bay Long Thành.

Liên danh CHEC-BCEG-Vietnam Contractors, bao gồm China Harbour Engineering Company Limited và CHEC, đại diện cho thị trường hải ngoại của Tập đoàn Xây dựng giao thông Trung Quốc, là những nhà thầu hàng đầu có kinh nghiệm rộng rãi trong việc thi công các dự án quy mô lớn trên toàn cầu, bao gồm sân bay, cảng biển và cơ sở hạ tầng.

Năm 2013, CHEC đã tham gia dự án xây dựng sân bay Khartoum trị giá 680 triệu USD, được tài trợ bởi Chính phủ Trung Quốc thông qua Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc (EIBC), đánh dấu sự tham gia liên tục của họ vào các công trình hạ tầng được vay ưu đãi.

Trong liên danh Hoa Lư, duy nhất công ty nước ngoài là Powerline Engineering Public Company Limited (PLE) từ Thái Lan, nhà thầu có kinh nghiệm xây dựng sân bay lớn nhất Thái Lan hiện nay – sân bay Suvarnabhumi.

Công ty chúng tôi tập trung chủ yếu vào lĩnh vực thi công hệ thống điện, điều hòa, hệ thống ống nước, vệ sinh, phòng cháy, chữa cháy và đạt doanh thu ước tính khoảng 4.500 – 5.000 tỉ đồng mỗi năm trong mảng cơ điện.

Liên danh Vietur, với đơn vị dẫn đầu là IC ISTAS, được thành lập vào năm 1969 và thuộc sở hữu của Tập đoàn IC Holding tại Thổ Nhĩ Kỳ, đã xác lập vị thế trong top 3 nhà thầu lớn nhất của quốc gia này. IC ISTAS đã tham gia thi công nhiều dự án cảng hàng không quy mô lớn trên toàn cầu, bao gồm sân bay quốc tế St. Petersburg Pulkovo với quy mô 20 triệu hành khách mỗi năm. Họ cũng đã đầu tư theo hình thức BOT và PPP cho sân bay Antalya và hoàn thành giai đoạn 1 của sân bay King Khaled, thủ đô Riyadh, Saudi Arabia.

Trong tháng 5 vừa qua, IC ISTAS đã tiếp tục đồng hành cùng liên danh Công ty Al Rashed trong việc đảm nhận gói thầu thiết kế và thi công 2 nhà ga tiếp theo tại sân bay King Khaled. Đáng chú ý, báo cáo tài chính công bố cho năm 2022 của IC ISTAS đã ghi nhận một cách tích cực doanh thu và lợi nhuận.

Liên danh Vietur tổ chức đấu thầu với sự tham gia của các doanh nghiệp nội địa hàng đầu như Ricons, Newtecons và SOL E&C, cùng với sự hỗ trợ từ Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam – Vinaconex.

Theo ACV, do tính phức tạp của gói thầu, dự kiến việc đánh giá năng lực của liên danh các nhà thầu sẽ mất ít nhất một tháng rưỡi. Các đơn vị chuyên môn của ACV sẽ hợp tác với các đơn vị tư vấn để đánh giá kinh nghiệm, thiết bị máy móc, nhân sự và đặc biệt là tài chính của các doanh nghiệp trong liên danh.

Nếu mọi việc diễn ra thuận lợi, dự kiến vào khoảng tháng 9, ACV sẽ tiến hành đàm phán và ký kết hợp đồng với liên danh trúng thầu, nhằm mở đầu cho quá trình khởi công gói thầu sớm nhất có thể.

Với việc lựa chọn nhà thầu thích hợp để thực hiện công trình nhà ga hành khách tại sân bay Long Thành, dự án sẽ có một bước tiến quan trọng, giải quyết vấn đề khó khăn nhất hiện nay: tìm kiếm một nhà thầu có đủ năng lực để thực hiện gói thầu quan trọng nhất.