Tận hưởng hành trình cao tốc: Khám phá cuộc sống du lịch mới

Một tuyến cao tốc băng qua đất nước, từ Lạng Sơn đến mũi Cà Mau, đang hình thành như một ‘đường băng’ hoàn hảo, mở ra cánh cửa cho các điểm đến du lịch đặc biệt.

Rút ngắn nửa thời gian, du khách tăng gấp đôi

Tuần sau, hội bạn của anh Trần Khang (TP.HCM) đã quyết định một kế hoạch đi chơi hấp dẫn: đảo Phú Quý. Điều đáng nói là đảo này đang làm mưa làm gió vì dễ dàng tiếp cận từ Phan Thiết. Với lịch trình đã được chốt trong một nốt nhạc, chiều thứ sáu, họ sẽ hoàn thành công việc và khởi hành ngay. Sau một đêm nghỉ tại Phan Thiết, họ sẽ trải qua một đêm đặc biệt trên đảo và kịp trở về chủ nhật để chuẩn bị cho ngày làm việc thứ hai. Đảo Phú Quý đang chờ đón họ với những trải nghiệm thú vị và một cuộc phiêu lưu khó quên.

Trước đây, nhóm anh Khang thường trở thành khách quen của một homestay tại Vũng Tàu. Họ đã tận hưởng mỗi cuối tuần bằng việc đến biển, thưởng thức hải sản tươi ngon và thay đổi không khí. Tuy nhiên, trong gần nửa năm qua, nhóm này đã chuyển hướng tìm kiếm những khu du lịch gần TP như Bình Dương, Đồng Nai và Tây Ninh, bởi vì tuyến cao tốc Long Thành – Dầu Giây thường xuyên gặp ùn tắc, làm mất thời gian của họ.

“Có lần đi từ Vũng Tàu về TP.HCM đúng 5 tiếng đồng hồ. Tranh thủ được 2 ngày cuối tuần mà mất cả ngày trên đường rồi nên cũng lười. Giờ thì tốt rồi, có cao tốc chạy thẳng tới Phan Thiết chỉ khoảng 2 tiếng rưỡi. Đợt lễ rồi tôi mới đi, lần đầu tiên rời nhà lúc 9 giờ sáng mà đến Phan Thiết đúng 11 giờ 30. Mà chia bớt sang Phan Thiết thì cao tốc đi Vũng Tàu chắc cũng sẽ thoáng hơn. Cao tốc quá lợi hại, đi đâu cũng dễ”, anh Trần Khang chia sẻ.

Thực tế đã chứng minh nhận định chính xác của anh Khang khi tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết thông xe đúng vào ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5. Sức hấp dẫn của tuyến cao tốc này đã thu hút hàng ngàn du khách trở về Bình Thuận, với thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Mũi Né chỉ còn 2 tiếng rưỡi, giảm đi đáng kể so với 5-6 giờ trước đây trên quốc lộ 1. Mặc dù đã có dự báo về sức hút mạnh mẽ từ yếu tố mới này và kỳ vọng đón khoảng 160.000 du khách trong 5 ngày lễ, song lãnh đạo tỉnh Bình Thuận vẫn tỏ ra bất ngờ trước kết quả vượt xa sự mong đợi này.

Từ ngày 29.4 đến 2.5, Bình Thuận đã chứng kiến sự đổ bộ của hơn 160.000 du khách, gấp đôi số lượng so với cùng kỳ năm trước. Đây được xem là một thành tựu đáng kể cho ngành du lịch tỉnh, với doanh thu lễ 30.4 năm nay ước tính lên đến khoảng 230 tỉ đồng. Lãnh đạo tỉnh Bình Thuận cho biết rằng tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đã chính thức đi vào hoạt động và đóng vai trò quan trọng trong việc đưa Bình Thuận gần hơn với mục tiêu thu hút khoảng 6,7 triệu lượt khách trong năm nay. Sự phát triển của tuyến cao tốc này đã tạo động lực mạnh mẽ cho ngành du lịch địa phương, mở ra nhiều cơ hội mới để khám phá vẻ đẹp độc đáo của Bình Thuận.

“Cao tốc Phan Thiết – Vĩnh Hảo, một tuyến đường quan trọng nối liền các tỉnh duyên hải Nam Trung bộ đến vùng Đông Nam bộ, đang trong giai đoạn cuối cùng của công trình và dự kiến sẽ chính thức thông xe vào ngày 19.5 tới. Việc hoàn thành tuyến cao tốc này vào thời điểm đặc biệt không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, mà còn đánh dấu năm Bình Thuận được chọn làm địa điểm tổ chức năm du lịch quốc gia với chủ đề “Bình Thuận – Hội tụ xanh”. Sự kết hợp này hứa hẹn mang lại cơ hội lớn cho tỉnh Bình Thuận trong việc thúc đẩy ngành du lịch và thu hút sự đầu tư từ nhiều lĩnh vực khác nhau, góp phần phát triển kinh tế và xã hội cho cả tỉnh”, nhấn mạnh lãnh đạo tỉnh Bình Thuận.

Trong vòng 1 năm tới, sự khánh thành đồng thời của cao tốc Phan Thiết – Vĩnh Hảo và tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm sẽ mang đến một cơ hội đầy hứa hẹn cho khu vực Đông Nam bộ và các tỉnh Nam Trung bộ. Dự án này không chỉ giảm tải giao thông trên QL1A qua phía nam tỉnh Khánh Hòa, mà còn mở ra tiềm năng phát triển vượt bậc trong lĩnh vực du lịch và công nghiệp.

Khi cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo hoàn thành vào năm 2024, một dải cao tốc dài sẽ được hình thành, tạo ra một mạng lưới giao thông hiện đại và liên kết cho hàng loạt địa phương dọc tuyến. Việc nối kết khu vực Đông Nam bộ với các tỉnh Nam Trung bộ sẽ mở ra những cơ hội mới cho phát triển kinh tế, tạo điều kiện thuận lợi cho du lịch và thúc đẩy sự đột phá trong các ngành công nghiệp địa phương. Điều này không chỉ tăng cường sự kết nối giữa các khu vực, mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững và thịnh vượng cho toàn khu vực.

Đường cao tốc thành sản phẩm du lịch hút khách

Không chỉ miền Nam mà cả miền Bắc cũng đang tận hưởng những “trái ngọt” từ sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng du lịch, và tuyến cao tốc Bắc – Nam đang từng bước hoàn thiện, mang lại cơ hội thúc đẩy du lịch theo từng mảnh ghép của nó.

Sau kỳ nghỉ lễ 30.4, gia đình anh Vũ Điệp từ Thanh Hóa quay trở lại Hà Nội để làm việc. Trên hành trình, anh đi từ Thanh Hóa đến Ninh Bình, quãng đường hơn 70 km, nhưng chỉ mất khoảng 40 phút trên tuyến cao tốc Mai Sơn – QL45. “Đường rất rộng và đẹp, điều đặc biệt là tôi có cảm giác thả hồn trên những đèo núi trùng điệp, ngắm nhìn dải lụa vắt ngang nơi đó, thực sự tuyệt vời”, anh Điệp vui vẻ chia sẻ.

Tuyến cao tốc Mai Sơn – QL45 thông xe đợt 30.4 đã nối dài tuyến cao tốc Hà Nội – Cầu Giẽ – Ninh Bình – Thanh Hóa, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Thanh Hóa chỉ còn hơn 2 tiếng cho quãng đường 160 km. Đoạn tuyến cao tốc này đi qua vùng đất mới chưa được khai phá, với cảnh quan đẹp mắt của những cánh đồng dứa xanh mướt. Đường cao tốc cũng đóng vai trò quan trọng trong việc thu hút du khách, khi trong 5 ngày nghỉ lễ, Thanh Hóa đã đón hơn 1,2 triệu lượt khách, doanh thu du lịch đạt gần 2.900 tỉ đồng, tăng 48,3% so với cùng kỳ 2022.

Tận dụng cơ hội mở rộng trên tuyến cao tốc mới, Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch Thanh Hóa vừa ra mắt một chuỗi tour du lịch kết nối qua các huyện Yên Định, Vĩnh Lộc, Cẩm Thủy và Thọ Xuân. Các vùng này đều sở hữu một loạt tài nguyên du lịch đa dạng và phong phú, với nhiều di tích và danh thắng được xếp hạng cấp tỉnh và quốc gia. Thành Nhà Hồ ở Vĩnh Lộc, khu di tích lịch sử Lam Kinh ở Thọ Xuân, đền thờ Lê Hoàn cũng tại Thọ Xuân, đền Đồng Cổ ở Yên Định và suối cá Cẩm Lương ở Cẩm Thủy là những điểm đặc trưng nổi bật trong số đó. Qua các tour này, du khách sẽ có cơ hội khám phá và trải nghiệm những địa danh hấp dẫn này, tận hưởng vẻ đẹp thiên nhiên tuyệt vời cùng sự truyền thống và lịch sử đậm đà của vùng đất Thanh Hóa.

Không chỉ có Mai Sơn – QL45, tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái cũng đã trở thành một điểm đến du lịch hấp dẫn sau khi khánh thành. Vào dịp lễ 2.9 năm trước, tuyến đường này đã tạo nên một cơn sốt trên mọi phương tiện truyền thông. Nằm trên một bức tranh tuyệt đẹp, tuyến cao tốc này vượt qua cả núi non và biển cả, đem đến những cảnh quan hiếm có của Quảng Ninh như Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và Móng Cái.

Cầu Vân Tiên – một cây cầu vượt biển độc đáo tại tỉnh Quảng Ninh – mang đến một trải nghiệm tuyệt vời trong ánh nắng ban mai hoặc ánh hoàng hôn rực rỡ. Đây đã trở thành điểm “check-in” không thể bỏ qua, thu hút đông đảo du khách.

Ngoài ra, đoạn cao tốc thẳng tắp chạy qua khu vực Hải Hà, với hai bên là những cánh rừng thông xanh mướt, và những đầm phá tuyệt đẹp như những bức tranh thần tiên của Tiên Yên và Đầm Hà. Khung cảnh này đã giúp Móng Cái “soán ngôi” Hạ Long, trở thành điểm du lịch “hot” nhất Quảng Ninh trong mùa lễ Quốc khánh năm 2022.

Đòn bẩy đột phá kinh tế

Trong suốt quá trình phát triển du lịch, “hiện tượng” cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái không phải là ví dụ đầu tiên cho bước đột phá của Quảng Ninh nhờ việc đầu tư hạ tầng giao thông trước hết. Từ năm 2010 trở đi, Quảng Ninh đã liên tục hoàn thành hàng loạt công trình quan trọng như cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn… đặt Quảng Ninh dẫn đầu cả nước về hạ tầng giao thông. Nhờ những nỗ lực này, không gian du lịch và các sản phẩm du lịch đã được mở rộng và đa dạng hóa, đồng thời tăng trưởng mạnh mẽ.

Quảng Ninh – Một “hiện tượng” nổi bật trong ngành du lịch, đã chứng kiến sự cải thiện đáng kể trên nhiều chỉ tiêu. Số lượng khách du lịch tăng đáng kể, tổng thu vượt trội và số ngày lưu trú của du khách ngày càng tăng. Đáng chú ý, Quảng Ninh đã khẳng định vị thế của mình với tốc độ tăng trưởng kinh tế ấn tượng ước đạt 10,5%, xếp trong nhóm dẫn đầu cả nước. Điều này trở nên đặc biệt ấn tượng khi xét đến tình hình khó khăn của kinh tế thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng, do ảnh hưởng mạnh mẽ từ đại dịch. Quảng Ninh đã tỏ ra một điểm đến du lịch vượt trội và tiềm năng phát triển sáng giá, mang lại hy vọng và khích lệ cho ngành du lịch trong thời kỳ khó khăn này.

Một ví dụ nổi bật về sự thành công của cao tốc trong năm 2014 là tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đi qua các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ và Yên Bái. Được mở rộng, tuyến cao tốc này trở thành tuyến đường dài nhất tại Việt Nam vào thời điểm đó. Hiệu quả của nó không chỉ nằm ở việc rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Lào Cai từ 7 tiếng xuống còn 3 tiếng rưỡi, so với việc di chuyển theo Quốc lộ 70.

Tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai còn có một tác động đáng kể khác đối với khu vực du lịch Sa Pa. Nhờ vào sự tiện lợi và nhanh chóng của cao tốc, lượng khách du lịch đến Sa Pa đã tăng lên gấp 10 lần, từ 400.000 lượt khách mỗi năm trước đây lên 4 triệu lượt khách mỗi năm. Điều này đã thúc đẩy sự phát triển kinh tế và du lịch địa phương, đồng thời mang lại nhiều cơ hội cho ngành du lịch và giao thương khu vực.